凯发·k8国际app娱乐辛苦再次以近9000辆的亮眼数字稳坐头把交椅-凯发k8首页(中国)官方网站登录入口

皆说“金九银十”，但关于新动力物流车商场来说，本年的“金九”似乎有些“成色不及”。从数据来看，虽说9月份合座销量达到了44357辆，同比大涨43.58%，但环比仅小涨4.18%，这一收获只可说差强东谈主张。不外，放眼本年前9月，近32万辆的总销量，依然超出昨年总销量。由此看来，新动力物流车本年的合座发达皆很可以。接下来，我们就沿路来扒一扒具体战况。

最初说说“老老迈”辛苦，稳居第一却忧心忡忡。9月，辛苦再次以近9000辆的亮眼数字稳坐头把交椅，何况这依然是第九次蝉联销冠宝座。旗下几款主打车型，星享V系列、星智H、锋锐F3E和星享F1E，销量皆是破千的节律，就连新来的超等VAN亦然实打实的几百辆销量。不外话说回想，辛苦却也忧心忡忡，原因是“金九”尽然环比下滑，这点可真得把稳，别一不提神“翻车”，可就不顺眼了。

再来望望上汽通用五菱凯发·k8国际app娱乐，号称本年新动力物流车商场的“最强黑马”。凭借一款五菱扬光，上汽通用五菱自4月初度踏进销量名次榜以来，其销量就像坐了火箭同样，嗖嗖高涨。运动六个月稳坐榜二，9月更是创下了7500辆的新高。看这势头，几乎是要冲击月冠的节律。这么的发达，岂肯不让辛苦胆战心寒。