凯发·k8国际娱乐网再到本年10月残害50万辆-凯发k8首页(中国)官方网站登录入口

钱江晚报记者 范国飞

11月1日，国内车企争相发布最新销量数据，多家车企月度销量再创历史新高。

其中，比亚迪推崇亮眼，10月共销售新能源车502657辆，同比大增66.2%，成为首家单月销量残害50万辆大关的中国车企，刷新了中国车企月度销量的历史记载。

值得一提的是，连年来比亚迪销量一直处于高速增长。2022年9月，比亚迪销量残害20万辆，到了2023年10月销量残害30万辆，再到本年10月残害50万辆，一步一个脚印，成为了全球车企销量标杆。

连创多项销量记载，第三季度营收超特斯拉

比亚迪月销量大幅增长，是电动车、插电式混杂能源车型共同发力的遣散，带来了强盛的事迹推崇。

具体来看，10月份比亚迪销售乘用车纯电动189614辆，上年同期为165505辆，同比增长14.56%；插电式混杂能源310912辆，上年同期为135590辆，同比增长129.30%。

乘联会的统计数据久了，比亚迪10月创下了中国车企月销记载，是销量记载榜上第二名的两倍多，也杰出了结伴车企历史最高单月销量，比南北寰宇历史最高单月销量的总额还要多。同期，比亚迪创全球车企新能源月销新记载，是特斯拉单月销量最高记载的两倍还要多。

此前，比亚迪透露，前三季度公司已矣贸易收入5022.5亿元，同比增长18.9%，完大概利润252.4亿元，同比增长18.1%。第三季度单季，比亚迪已矣营收2011.25亿元，反超特斯拉近1800亿元。

11月1日，交银国际上调了比亚迪2024年~2026年的盈利展望，“跟着2024年第四季度的到来，疏导DMI 5.0车型的执续放量，比亚迪的季度销量将提高至130万辆~150万辆的水平，畛域效应下毛利或有进一步改善空间。”

高研发插足促成产物高端化，已进入全球96个国度和地区

推行上，比亚迪销量高速增长的背后，高研发插足、产物高端化以及出海计策的相沿起到了尽头要道的作用。

数据久了，本年前三季度，比亚迪研发插足达333.2亿元，同比增长33.6%，比特斯拉还多100亿元。

据统计，自2007年起，比亚迪的累计研发插足超1600亿元，时期研发东谈主员近11万东谈主，是全球研发东谈主员最多的车企，并执续加码智能化下半场，与华为、大疆、OPPO等企业设立智能生态蚁合。在A股超5300家上市公司中，比亚迪研发用度名按序一。

研发上的雄壮插足换来了时期鱼池的大爆发，比亚迪先后推出易四方、云辇、e平台3.0Evo、第五代DM、易三方等时期，为销量的高速增长提供坚实的基础。

2024年，比亚迪不绝推出仰望U9、腾势Z9GT、宋L DM-i、海狮07等多款新车，以及2025款汉、2025款唐、2025款海豹等十余款更新迭代车型，解除从家用到豪华、从寰宇到个性化，骄傲用户多方针、全场景用车需求，稳步鼓动品牌高端化。

此外，比亚迪进一步加快国外市集布局，恶果权贵，现已进入全球96个国度和地区，并在欧洲、东南亚、南好意思洲拔擢多个坐褥基地。本年前10个月，比亚迪乘用车国外售售329073辆，在全球范围内引颈新能源汽车波涛，为全球豪侈者提供愈加绿色的出行聘请。

乘联会数据久了凯发·k8国际娱乐网，9月国内新能源乘用车渗入率达到53.3%，与昨年同期36.9%的渗入率比较大幅提高16.4个百分点，新能源车已成为汽车豪侈主流趋势。比亚迪是全球首个晓示停产燃油车并放浪开荒新能源车的车企，具备先发上风和丰足的时期聚积，将为豪侈者带来更好的出行体验。